Коробка передач multitronic®Непрерывная эффективность

Коробка передач multitronic®multitronic®Название multitronic® носит бесступенчатая коробка передач (вариатор), которая сочетает в себе динамические свойства и экономичность механических коробок переключения передач с комфортом АККП.multitronic® может устанавливаться совместно с двигателями 2.0 TFSI®TFSI®Компания Audi стала первым производителем в мире, соединившим непосредственный впрыск топлива с системой турбонаддува в двигателях серийного производства. История успеха двигателя 2.0 TFSI началась летом 2004 года с дебюта на модели Audi A3 Sportback.TFSI® , 2.8 FSI®FSI®Больше мощности из каждой капли бензина: технология непосредственного впрыска топлива FSI® успешно сочетает в себе низкий расход топлива, мгновенный отклик, высокие показатели мощности и выдающуюся динамику движения.FSI® и 3.0 TDI®TDI®Audi обладает многолетним опытом применения технологии TDI® и с 1989 года выступает первопроходцем в этой области.TDI® мощностью 204 л.с. В зависимости от условий движения можно выбрать один из трех режимов управления для повышения уровня комфорта. В режиме Drive автоматическая бесступенчатая КП переключает передачи практически без прерывания потока мощности. Кроме того, multitronic® всегда дает двигателю возможность работать в оптимальном с точки зрения расхода топлива диапазоне оборотов, что является неоспоримым преимуществом в плане топливной экономичности.

Обзор преимуществ

• На выбор предоставляется три режима управления, каждый из которых можно выбрать в зависимости от дорожной ситуации
• Бесступенчатый режим изменения передаточного отношения в положении Drive
• Передачи переключаются с помощью данных, заложенных в программу режима динамичного переключения передач, для включения которого достаточно простого нажатия кнопки
• Режим One-touch позволяет водителю переключать передачи в ручном режиме с помощью рычага селектора КПП или подрулевых переключателей
• Исключительно комфортное переключение
• При переключении поток мощности не прерывается
• Превосходная эффективность для достижения высокого уровня топливной экономичности.

Расход топлива и выброс вредных веществ:
Расход топлива в смешанном цикле: 5,1-7,4 л/100 км
Выброс CO₂ в смешанном цикле: 135-172 г/км